Bu kararın 8 Temmuz'da yürürlüğe girmesi öncesinde, en düşük model sıfır otomobillere 300 bin TL, en yüksek modele ise 700 bin TL zam gelmesi bekleniyor.
Bu durum, araç alımını hızlandırdı ve insanlar bayilere akın etti. Ancak, bu yoğun talebe rağmen araç bulmak zorlaştı ve bazı müşteriler ellerinde kaparo olmasına rağmen araçlarını teslim alamadılar.
Ticaret Bakanlığı'nın açıklamasına göre, Çin'den ithal edilen araçlara yönelik ek vergi yüzde 40'a çıkarılacak ve bu da Türkiye pazarındaki Çinli otomobil markalarının vergisinin yüzde 10'dan yüzde 50'ye yükselmesine neden olacak.
Gümrük Vergisi ve Ek Maliyetler
En düşük gümrük vergisi 7 bin dolar olarak belirlenirken, bu artışın yanında KDV ve ÖTV de eklenecek. Kararın 8 Temmuz'da uygulanacak olması, araç fiyatlarının artacağına yönelik endişeleri artırdı.
Piyasadaki Tepkiler
Bu kararın ardından araç almak isteyenler, hızla bayilere koştu. Ancak araç teslimatlarının bir ayı bulması nedeniyle Çinli otomobillerin karaborsaya düşmesiyle karşı karşıya kalındı. Ayrıca, araç alımı için kaparo verenlerin de zamlı tarifeden ödeme yapması gerekecek olması, birçok müşterinin alımlarını geri çekmesine neden oldu ve bayiler ile müşteriler arasında sorunlar yaşanmaya başladı.
Beklenen Zam ve İkinci El Piyasası
Bayi yetkililerine göre, en düşük modelden en yüksek modele kadar araçlara 300 bin ile 700 bin TL arasında zam gelecek. 8 Temmuz'dan sonra fiyatların artacak olması, satışları olumsuz etkileyecek ancak şimdiden araç alanların kısa sürede yüksek kâr elde edebileceği belirtiliyor. Galerilerin toplu alım talepleri artarken, ikinci el piyasasında da fiyatların yüzde 30 artması bekleniyor.
Müşteri ve Bayi İlişkilerinde Gerginlik
Kaporasını veren müşterilerin de zamlı tarifeden alım yapması gerekecek olması, müşteri ve bayi ilişkilerinde gerginliğe neden oldu ve bazı müşterilerin alımdan vazgeçtiği söylentiler arasında.
Bu yeni vergi düzenlemesi, otomobil piyasasında büyük bir dalgalanma yaratırken, alıcılar ve satıcılar arasındaki gerilimler de artmaya devam ediyor
