2025 yılının başından itibaren, araç sahiplerinin heyecanla beklediği hurda araç teşviki ve ÖTV muafiyeti konusunda yeni gelişmeler yaşanmaya devam ediyor. Henüz yasalaşmamış olan teklif, özellikle 2000 model altı ve 25 yaş üzeri araçların trafikten çekilmesini ve bu araçların çevre dostu, yerli üretim sıfır araçlarla değiştirilmesini hedefliyor. İşte detaylar:
25 Yaş ve Üstü Araçlar İçin ÖTV Muafiyeti
Milliyetçi Hareket Partisi (MHP) tarafından sunulan teklif, 25 yaşından büyük ve 2000 model altı araçların yenilenmesi durumunda Özel Tüketim Vergisi’nden (ÖTV) muaf şekilde yerli üretim sıfır araç satın alınmasını öngörüyor. Teklifin gerekçesi ise şu maddelerle açıklanıyor:
- Çevresel Fayda: Eski araçların çevre kirliliğine yol açması, enerji verimliliğini düşürmesi ve akaryakıt israfını artırması.
- Güvenlik Riski: Bakım masraflarının yüksek olması ve trafikte daha fazla risk oluşturması.
- Ekonomik Katkı: Trafikten çekilen araçların ekonomiye geri kazandırılması.
Teklifin yasalaşması halinde, bir defaya mahsus olmak üzere bu kapsamdaki araç sahipleri, Türkiye’de üretilen sıfır araçları ÖTV’den muaf olarak satın alabilecek.
Ticari Araç Sahiplerine ÖTV ve KDV Muafiyeti
Teklif, ticari araç sahiplerini de kapsıyor. Şoför esnafının araçlarını yenilemesi için ÖTV ve Katma Değer Vergisi (KDV) muafiyeti sağlanması planlanıyor. Ancak bu teşvikten faydalanmak için bazı şartların yerine getirilmesi gerekecek:
- Yeni alınan aracın ticari amaçla kullanılması ve en az 10 yıl süreyle bu amaca hizmet etmesi.
- Geçimini yalnızca bir araçla sağlayan şoför esnafının bu teşvikten faydalanabilmesi.
Ağır Hasarlı Araçların Trafikten Çekilmesi
Teklifte yer alan bir diğer madde, trafik kazası ya da doğal afet sonucu ağır hasar görmüş araçların tamir edilerek yeniden trafiğe çıkarılmasının yasaklanmasını içeriyor. Bu tür araçların yalnızca yedek parça ya da hurda olarak satılması gerektiği belirtilirken, aksi durumlarda yüksek para cezalarının uygulanması talep ediliyor. Bu düzenleme ile trafikte güvenliğin artırılması ve teknik standartların korunması amaçlanıyor.
Hurda Teşviki Nasıl Uygulanacak?
Teklifin mevcut haliyle yasalaşması ekonomik nedenlerden dolayı zor görünüyor. Uzmanlar, bu düzenlemenin uygulanması halinde devletin ciddi bir ÖTV gelir kaybı yaşayacağını ifade ediyor. Ancak farklı modeller üzerinden teşvik sisteminin gündeme gelmesi ihtimaller arasında yer alıyor:
- ÖTV İndirimi: 2018-2019 yıllarında uygulanan sistemde olduğu gibi, belirli fiyat aralığındaki araçlarda sabit bir ÖTV indirimi yapılabilir. Örneğin, 2019 yılında 70 bin TL’ye kadar olan araçlarda sabit bir indirim uygulanmıştı.
- Yeşil Fon Önerisi: Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Başkanı Cengiz Eroldu’nun önerisine göre, eski araçların trafikten çekilmesi karşılığında Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından bir fon oluşturulabilir ve araç sahiplerine nakit teşvik verilebilir.
